HISTORIQUE 2025

--- Pilatus PC12 / Transall C160 / Mustang P-51D --- de l'AéroTeamSpirit

11 janvier 2025: Transall C160 : une journée de travail sur le fuselage avec la pose de fibre pour la rigidification de celui-ci et points d'ancrage des ailes... 

15 février 2025: Transall C160 : enfin trouvé un peu de temps afin de poursuivre la pose de fibre à l'intérieur du fuselage.

09 août 2025: toute l'équipe a été très occupée professionnellement, ceci implique que nous n'avons pas eu l'occasion de trouver du temps afin de poursuivre les travaux de reconstruction du Transall C160 et effectuer le 1er vol du PC12! Nous y reviendrons dès que possible 😉

21 août 2025: arrivée dans l'équipe de l'AéroTeamSpirit d'un nouveau pilote en la personne de David Jolidon, bienvenue à lui !

27 septembre 2025: journée d'essai et réflexions concernant la mise à jour de toute l'installation électronique (nlle télécommande, double récepteur, antenne satellite,...). Nous aurons à disposition toute la période hivernale afin de procéder aux modifications et réglages afin que le bel oiseau soit prêt pour son 1er vol au printemps 2026.

22 novembre 2025: PC12: réception du nouveau matériel électronique; télécommande PowerBox CORE, 2 récepteurs PBR-26D + 1 récepteur PBR-26XS, Powerbox Compétition SR2, iGyro SAT et GPS-V. Etudié l'implantation dans le modèle, y compris le remplacement de tous les grands connecteurs de jonction fuselage av.-ar. et fuselage-aile centrale.

13 décembre 2025: PC12: préparation pour l'implantation du nouveau matériel électronique de réception et câblages. 

20 décembre 2025: PC12: début des travaux de rénovation électrique & électronique. Implantation d'un récepteur supplémentaire PowerBox PBR-26XS dans l'empennage. Mise en place d'un nouveau câblage supplémentaire vers la partie arrière du modèle avec un nouveau connecteur de liaison UniLIGHT 12P4S.