HISTORIQUE 2017

Transall C160, échelle 1:10

Toute l'équipe de l'AeroTeamSpirit vous souhaite de belles Fêtes et une excellente année 2018! 🤩

16 décembre 2017: PC12: Préparatifs pour la déco, poursuite de l'installation des volets et ailerons, programmation radio, fintions.

29 novembre 2017: PC12: La partie avant du fuselage ainsi que l'aile centrale sont passées en peinture.

25 novembre 2017: PC12: La partie avant du fuselage ainsi que l'aile centrale sont prêtes pour le passage en peinture. Poursuite des finitions électriques et électroniques...

4 novembre 2017: PC12: Le cockpit est terminé! La profondeur est terminée! Poursuite des finitions sur l'aile centrale et mise en place des volets et ailerons...

octobre 2017: PC12: Poursuite des finitions (cockpit, aile centrale, volets et ailerons,...)

30 septembre 2017: PC12: Essai moteur et poursuite des finitions

19 septembre 2017: PC12: Jambe de train avant installée, compartiment moteur fin prêt pour accueillir le turboprop, câblage électrique de la partie avant terminé, système pneumatique OK.

26 août 2017: PC12: 1ère mise en route du turboprop JetCat SPT15 RX, une puissance phénoménale!

19 août 2017: PC12: Finitions du câblage électrique, des conduits de kérosène et des conduites pneumatiques. Finitions dans le compartiment moteur, reste à terminer le cockpit avant le passage en peinture de la partie avant.

12 août 2017: PC12: Mise en place du câblage électrique dans le fuselage, des conduits de kérosène et pneumatique. Mise en place des éléments dans le compartiment moteur... ca se concrétise 🙂

24-25 juin 2017: Transall C160: Meeting de Sélestat F, 1er largage des 6 caisses parachutées de la soute ventrale... magnifique! Merci à toute l'équipe locale pour la super organisation du meeting.

13 mai 2017: PC12: Mise en place du panel dans le cockpit, des extracteurs d'échappement et contrôle de la géométrie de l'hélice. A ce stade plus de 900 heures de travail ont été nécessaires

29 avril 2017: PC12: Toutes dernières minutes de ponçage sur la carlingue avant le passage en peinture. A ce stade 880 heures de travail ont été nécessaires pour la reconstructon de cette belle machine

22 avril 2017: PC12: Préparation de la partie avant pour la peinture. Il est maintenant le temps d'installer les éléments du cockpit, la platine principale, les réservoirs de kéro et d'air et le système d'éclairage...

8 avril 2017: PC12: Une nouvelle journée de travail afin de préparer l'aile centrale et la partie arrière pour le passage en peinture

1 avril 2017: PC12: Les petites pièces ont passées en peinture. Finition du fuselage pour le passage en peinture

25 mars 2017: PC12: Ponçage de l'apprêt de la moitié des pièces, une journée sera encore nécessaire avant de passer à la peinture. A ce stade le cap des 800 heures de travail est passé!

13 mars 2017: PC12: Application de l'apprêt sur toutes les pièces avant le passage à la peinture

11 mars 2017: PC12: Passage de toutes les pièces de la structure en peinture, réalisation de la peinture "Chrome" du cône et de la bouche d'entrée d'air, magnifique! 

28 février 2017: Transall C160: réalisation de la soute ventrale arrière pour le largage de caisses parachutées

25 février 2017: PC12: toutes les pièces de la structure sont maintenant prêtes pour la peinture et tous les éléments du cockpit sont également prêts à être installés

4 février 2017: PC12: une nouvelle journée de travail afin de préparer toutes les pièces pour le passage en peinture

28 janvier 2017: PC12: une journée de masticage et ponçage avant le passage à la peinture.

21-22 janvier 2017: PC12: 2 journées de travail de préparation des pièces pour le passage à la peinture.

7 janvier 2017: PC12: reprise des travaux de préparation des différents éléments pour le passage à la peinture. Pose des vérins pneumatiques de commande de la trappe de train avant.